Запчасти в наличии
Гарантия до 1 года
Автосервис рядом с Вами
4.5
13.07.2023
Автосалон мне очень понравился своим качеством. Обслуживание на высоком уровне. Менял сцепление. Делают достаточно быстро а са...
Замена сайлентблоков на автомобилях Шкода может потребоваться уже после пробега в 70 тысяч километров для новых машин. А в случае с экземплярами, ездящими по нашим дорогам более 5 лет, это становится вообще рутиной. Замена того или иного порванного сайлентблока проводится почти при каждом ремонте ходовой части автомобиля.
Виды сайлентблоков Шкода
Большинство автомобилей Шкода ездящих по нашим дорогам комплектуются 2 видами подвески. Или речь идет про классическую с треугольными рычагами (передний и задний сайлентблок) или про многорычажную, уже из названия которой понятно, что и сайлентблоков будет много. Также на всех моделях нужно помнить о сайлентблоках задней балки, напрямую влияющих как на безопасность движения, так и на проблему со сход-развалом.
Порядок ремонта
Технология замены сайлентблоков рычага Шкода
- Автомобиль поднимается на подъемнике
- Откручивается рычаг подвески
- Производится замена сайлентблоков, в случае необходимости шаровой опоры
- Обрабатываются от ржавчины посадочные места
- Машина собирается согласно обратного алгоритма
На работу по замене сайлентблоков Шкода предоставляются гарантийные обязательства. В наличии широкий ассортимент сайлентблоков, шаровых опор, рулевых наконечников, тяг. Большой опыт наших мастеров позволяет производить замену оперативно, с безупречным качеством и по приемлемым ценам.
Чтобы записаться на СТО, наберите по телефонам указанным на этой странице.
Цены на замену сайлентблоков Шкода
