Замена масла МКПП Шкода Румстер

Перед выполнением процедуры замены рекомендуется прогреть двигатель и трансмиссию для более быстрого и полного слива масла.

• Отдается пробка сливного отверстия и когда масло начинает сливаться в специальную емкость отдается и пробка заливного отверстия, чтобы не создавался вакуум и происходил быстрый слив.
• После того, как масло полностью слилось, ставится на место сливная пробка КПП с новой уплотнительной шайбой и затягивается предписанным моментом.
• Через заливное отверстие заливается предписанное производителем количество масла. Контроль осуществляется через заливное отверстие. Когда из него покажется масло, значит оно залито по норме.
• Далее устанавливается пробка заливной горловины, также с новой шайбой.

Смотрите также: ремонт Шкода Румстер