Ремонт кондиционера Шкода Октавия

Кондиционер Шкоды Октавии необходимо регулярно обслуживать (чистить радиатор и испаритель), а также раз в год проводить диагностику. Если не придерживаться этих рекомендаций, нормальная работа агрегата вскоре нарушится:

• уплотнительные кольца утратят свою эластичность,
• из системы испарится часть содержимого,
• металлические детали начнут корродировать,
• частицы износа компрессора разойдутся по всей системе.

В итоге вместо обслуживания климатической установке понадобится полноценный ремонт.

С наступлением теплого времени года, для многих из нас становится откровением, что кондиционер или климат контроль на Шкоде Октавии не включаются. Вернее вроде все работает, компрессор крутит, а холодного воздуха в салон не поступает. Или же уровень холодного обдува крайне низок.

Это довольно распространенная проблема, когда за зиму уровень антифриза в системе критически снижается. Требуется обратиться на автосервис для поднятия данного уровня и проверки работоспособности всей системы.

Радиатор кондиционера на Шкоде Октавии позволяет охлаждать систему в жаркое время года. Как и радиатор воды, он подвержен ряду проблем, приводящим его в состояние негодности. Это может быть банальное рассыхание сот от старости, подтеки, забивание продуктами отработки. Также радиатор кондиционера достаточно часто страдает в мелких лобовых ДТП.

Муфта, устанавливаемая на компрессоре кондиционера Шкоды Октавия, в большинстве случаев, подвержена только одному изъяну. Со временем начинает гудеть ее внутренний подшипник, чаще всего процесс сопровождается люфтом муфты. Если пустить все на самотек, подшипник может просто заклинить (гул говорит о том, что необходимая для работы смазка подходит к концу). Последствия для компрессора будут крайне серьезные. Поэтому, как только появится даже небольшой гул или свист, необходимо обратиться на СТО для замены.