Незначительные вмятины и «притертости», царапины, сколы, «жучки» и коррозия от дорожной «химии» — вот неполный список поводов для кузовного ремонта Шкоды Кодиака.
Надо сказать, что производитель неплохо позаботился о сохранности кузова внедорожника:
- спойлеры под бамперами изготовлены из неокрашенного пластика, на котором не бросаются в глаза небольшие дефекты;
- на часто «страдающих» кромках дверей установлены защитные планки, которые автоматически выдвигаются при открывании;
- для восстановления креплений передних фар выпускаются специальные ремкомплекты.
Если перечисленные меры не помогли, качественные материалы и мастерство наших автомаляров устранят любую проблему.