Проблемы с лобовым стеклом возникают непредсказуемо, буквально на ровном месте, и всегда имеют неприятные последствия. Даже небольшая трещина со временем разрастается, в паутину трещин превращается и след от удара камня или скол. И добро пожаловать на замену лобового стекла Вашей Шкоды Карок, а так как эта операция является технически сложной, ее нужно выполнять в условиях технического центра.
Запчасти
На Карок ставится большое разнообразие лобовых стекол:
- 57A 845 011 NVB – тонированное зеленое, под электрохромное зеркало, без камеры и без датчика расстояния, дорестайлинг;
- 57A 845 011 A NVB – то же, но дополнительно с автоматически затемняющимся зеркалом;
- 57A 845 011 B NVB – тонированное зеленое, с автоматически затемняющимся зеркалом, с камерой/датчиком расстояния, дорестайлинг;
- 57A 845 011 C NVB – с теплозащитой и обогревом, с электрохромным затемняющимся зеркалом, без камеры, некоторые модификации 2017 г/в;
- 57A 845 011 E NVB – то же, с 2017 по 2020;
- 57A 845 011 D NVB – то же, но с камерой/датчиком, некоторые модификации 2017 г/в;
- 57A 845 011 F NVB – то же, с 2017 по 2020;
- 57A 845 011 J NVB – тонированное зеленое, с электрохромным зеркалом и вторым зеркалом, с камерой/датчиком, с 2020 (рестайлинг);
- 57A 845 011 L NVB – то же, но прозрачное с подогревом, с 2020 (рестайлинг);
- 57A 845 011 G NVB – то же, но без камеры/датчика расстояния.
Некоторых стекол практически нет в продаже, но можно найти аналоги.
Взамен 57A 845 011 NVB
- AGC 7821AGAVZ,
взамен 57A 845 011 NVB с индексами A, E, F
- AGC 7821AGAMVZ1C,
- Sisecam 7821AGAMVZ1C,
- Xyg 7821AGNMVZ1C LFW/X.
Другие стекла аналогов не имеют.
Порядок работ
Технология замены лобового стекла Шкода Карок
- Открываем доступ к нижней части стекла – открываем капот, отсоединяем фиксаторы пластиковой панели («жабо»), откручиваем болты дворников и специальным приспособлением стягиваем дворники с осей;
- Удаляем боковые пластиковые накладки стекла – держатся на фиксаторах;
- Демонтируем жабо;
- Если стекло с подогревом – отсоединяем разъемы, расположенные под жабо;
- Выполняем разборку внутри салона – снимаем зеркало и пластиковые накладки датчика/камеры, снимаем центральный плафон (сначала удаляем крышку, затем выворачиваем винты), отсоединяем все разъемы и удаляем электронный блок датчика/камеры, демонтируем обшивку боковых стоек (держатся на защелках), а также выворачиваем винты, чтобы частично опустить обшивку потолка у стекла;
- С внешней стороны защищаем примыкающие к стеклу поверхности кузова малярным скотчем;
- Устанавливаем нож (струну) – протыкаем герметик, вводим струну;
- Срезаем ножом лобовое стекло, удаляем его;
- Очищаем кузов от остатков герметика, обезжириваем;
- Наносим на стекло и кузов праймер;
- Наносим на стекло герметик специальным инструментом;
- Вакуумными захватами переносим стекло на автомобиль, правильно устанавливаем и фиксируем малярным скотчем;
- Производим обратную сборку;
- Если потребуется – сбрасываем коды ошибок, возникшие при демонтаже электроники.
Производим замену лобового стекла Шкода Карок с применением профессионального инструмента и качественных расходных материалов, помогаем подобрать правильное стекло (в том числе и от сторонних производителей), даем долгосрочные гарантии.
По всем вопросам об услугах и для записи на ремонт звоните в наши технические центры по телефонам.